Victron Energy Cyrix-Li-ct 12/24-230A Relais de séparation de batterie

Victron Energy Cyrix-Li-ct 12/24-230A – Relais de séparation automatique pour batteries Lithium

Le Victron Energy Cyrix-Li-ct est un relais de séparation de batterie électronique spécialement conçu pour les batteries lithium-ion. Il relie automatiquement deux batteries en parallèle lorsqu'une tension de charge est présente et les sépare en cas de sous-tension pour éviter une décharge profonde.

• Protège votre batterie lithium de manière fiable contre les décharges profondes nocives et prolonge ainsi sa durée de vie
• La mise en parallèle automatique lors de la charge assure une répartition efficace de l'énergie entre la batterie de démarrage et la batterie de service
• Convient pour des réseaux de bord 12V et 24V – utilisable dans les camping-cars, bateaux et installations solaires
• Capacité de courant permanent élevée de 230A permet une utilisation même dans des systèmes puissants
• Boîtier compact et installation simple économisent de l'espace et du temps de montage

Ce qui distingue le Cyrix-Li-ct

Contrairement aux relais de séparation à diodes simples, le Cyrix-Li-ct fonctionne sans pertes significatives ni émission de chaleur. L'électronique de commande intelligente détecte automatiquement la tension de charge et commute de manière fiable sans lignes de commande externes. La coupure de sous-tension intégrée empêche que la batterie de démarrage ne soit déchargée par le consommateur.

Idéal pour...

Ce relais de séparation convient particulièrement aux propriétaires de camping-cars, de voiliers et de bateaux à moteur ainsi que pour les installations solaires autonomes avec batteries lithium. Il est également la solution optimale dans les véhicules utilitaires et les applications hors réseau où deux batteries doivent être séparées en toute sécurité et chargées ensemble.

Comment utiliser le Cyrix-Li-ct

Installez le relais entre la batterie de démarrage et la batterie de service. Connectez le câble de charge aux bornes du Cyrix – la détection se fait automatiquement. Le raccordement des pôles positif et négatif s'effectue selon le manuel fourni. Pour les systèmes 12V, le relais s'enclenche à environ 13,3V et se déclenche à environ 12,5V ; pour 24V, les seuils sont doublés. Aucun fil de commande séparé nécessaire.