Liquide de frein

Filtres
Trier par ordre décroissant

2 articles

par page
Affichage Grille Liste
Filtres
Trier par ordre décroissant

2 articles

par page
Affichage Grille Liste

Liquide de frein

Dans cette catégorie, vous trouverez du liquide de frein pour voitures, motos et véhicules utilitaires – du DOT 3 au DOT 4 et DOT 5.1 jusqu'aux liquides de frein haute performance pour la compétition. Des marques comme ATE, Bosch, Castrol, Motul, Liqui Moly et Brembo offrent l'une des sélections de liquides de frein les plus fiables en ligne en Suisse – pour les propriétaires de véhicules, les bricoleurs amateurs et les ateliers, avec une livraison rapide dans toute la Suisse et la Principauté du Liechtenstein.

Acheter du liquide de frein en ligne – Sécurité pour votre véhicule

Que vous ayez besoin de liquide de frein pour le changement régulier, pour un entretien à venir ou en remplacement : l'assortiment couvre les spécifications DOT courantes ainsi que des produits pour différents types de véhicules et domaines d'utilisation. Ainsi, vous trouvez rapidement le liquide de frein adapté à votre voiture ou votre moto – confortablement depuis chez vous. Des produits haute performance pour une conduite sportive et une utilisation en compétition sont également disponibles.

Liquide de frein par classe DOT

Pour les véhicules plus anciens, le DOT 3 ou DOT 4 est souvent approprié, tandis que les véhicules modernes avec ABS et ESP nécessitent généralement du DOT 4 ou DOT 5.1. La classe DOT renseigne sur le point d'ébullition sec et la viscosité du liquide de frein. En sport automobile et en cas de forte sollicitation, des liquides de frein haute performance spéciaux avec un point d'ébullition particulièrement élevé sont utilisés, garantissant une puissance de freinage constante même dans des conditions extrêmes.

Changer le liquide de frein – Entretien & maintenance

Le liquide de frein est hygroscopique et absorbe l'humidité au fil du temps, ce qui abaisse le point d'ébullition et peut altérer la puissance de freinage. Un changement régulier conforme aux prescriptions du constructeur contribue à la sécurité et à la longévité du système de freinage. Le choix du bon liquide de frein ainsi que des intervalles de changement appropriés permettent d'éviter des réparations coûteuses et de maintenir le système de freinage en parfait état.

Comparaison des marques
MarqueConnu pourIdéal pourSegment de prix
ATE Composants de frein et liquides de frein Véhicules de série, ateliers Milieu de gamme
Bosch Liquide de frein et pièces de rechange Véhicules quotidiens, entretien Entrée – Milieu de gamme
Castrol Liquides de frein haute performance Conducteurs exigeants, performance Milieu – Premium
Motul Liquides de frein de compétition Sport automobile, véhicules performants Premium
Liqui Moly Produits d'entretien et additifs Entretien automobile, maintenance régulière Milieu de gamme
Febi Bilstein Liquide de frein pour de nombreux modèles Ateliers, différentes marques Entrée – Milieu de gamme
TRW Systèmes de freinage et liquides hydrauliques Marché des pièces d'origine et de rechange Milieu de gamme
Brembo Freins et liquides haute performance Voitures de sport, véhicules performants Premium
À qui s'adresse cette catégorie ?

Cette catégorie est idéale pour les propriétaires de véhicules, les bricoleurs amateurs et les ateliers en Suisse qui ont besoin de liquide de frein pour le changement prévu, pour des travaux d'entretien ou pour le remplissage complet après une réparation. Les passionnés de sport automobile et les conducteurs de véhicules puissants y trouvent également des produits haute performance spéciaux, souvent difficiles à trouver dans le commerce local.

Qualité, sécurité et choix

Lors de l'achat de liquide de frein, il est important de prêter attention à la spécification DOT correcte, aux homologations des constructeurs et à un point d'ébullition sec et humide élevé – ainsi, le système de freinage fonctionne de manière fiable même en cas de forte sollicitation. Un liquide de frein de haute qualité protège en outre contre la corrosion et la formation de bulles de vapeur dans le système hydraulique.

Questions fréquentes
Qu'est-ce que le liquide de frein et à quoi sert-il ?▾
Le liquide de frein est un fluide hydraulique qui transmet la pression de la pédale de frein aux plaquettes de frein. Il garantit un fonctionnement fiable et précis du système de freinage – un composant essentiel pour la sécurité de conduite de tout véhicule.
Quelles sont les classes DOT et que signifient-elles ?▾
La classe DOT renseigne sur le point d'ébullition sec et humide du liquide de frein. Les plus courantes sont DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1. Plus la classe DOT est élevée, plus le point d'ébullition est haut et meilleure est la résistance à la chaleur – important en cas de forte sollicitation des freins.
À quelle fréquence faut-il changer le liquide de frein ?▾
La plupart des constructeurs recommandent un changement tous les deux ans, car le liquide de frein absorbe l'humidité au fil du temps. Un changement régulier préserve la pleine puissance de freinage et protège le système de freinage contre la corrosion.
Comment savoir si le liquide de frein doit être changé ?▾
Les signes indiquant un changement nécessaire sont une pédale de frein spongieuse, des distances de freinage allongées ou une coloration foncée du liquide. Le témoin d'avertissement au tableau de bord ou une teneur en eau trop élevée lors du test peuvent également l'indiquer.
Puis-je mélanger des liquides de frein de différentes classes DOT ?▾
En principe, seule la classe DOT homologuée par le constructeur doit être utilisée. Le DOT 4 peut être utilisé dans les systèmes DOT 3, le DOT 5.1 est miscible avec le DOT 3 et le DOT 4. Le DOT 5, en revanche, est à base de silicone et ne doit pas être mélangé avec d'autres classes.
Quel liquide de frein convient à mon véhicule ?▾
Le liquide de frein approprié se trouve dans le manuel d'utilisation de votre véhicule. La spécification DOT ainsi que les éventuelles homologations du constructeur sont déterminantes. En cas de doute, consultez le carnet d'entretien ou demandez conseil à un atelier spécialisé.
Quelle est la différence entre le DOT 4 et le DOT 5.1 ?▾
Le DOT 5.1 a un point d'ébullition sec plus élevé et une viscosité plus faible que le DOT 4. Le DOT 5.1 est donc particulièrement adapté aux véhicules équipés de systèmes de freinage modernes tels que l'ESP et l'ABS, ainsi qu'à une conduite sportive avec une forte sollicitation des freins.
Comment éliminer le vieux liquide de frein de manière appropriée ?▾
Le vieux liquide de frein ne doit pas être jeté avec les ordures ménagères ni dans les eaux usées. Il doit être déposé comme déchet spécial auprès d'un point de collecte communal, d'un atelier ou d'une déchetterie. En Suisse, l'élimination appropriée est prescrite par la loi.