L'huile moteur Castrol EDGE FST 5W-30 C3 est un lubrifiant synthétique conçu pour les moteurs à essence et diesel des voitures particulières modernes.
Technologie FST (Fluid Strength Technology) offrant une protection renforcée contre l'usure
Viscosité SAE 5W-30 assurant un démarrage rapide à froid et une protection optimale à chaud
Formulation faible en cendres sulfatées (C3) adaptée aux moteurs équipés de filtres à particules
Volume de 5 litre, conditionnement pratique pour un complément d'appoint
Ce qui distingue Castrol EDGE FST 5W-30 C3
La technologie FST de Castrol maintient la résistance du film d'huile même sous les charges extrêmes, réduisant l'usure des composants moteur essentiels. Sa formulation C3 à faibles cendres est spécifiquement conçue pour les moteurs modernes avec systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.
Idéal pour...
Les conducteurs de véhicules particuliers essence et diesel exigeant une protection moteur de haute qualité, notamment en conditions de conduite urbaine et autoroutière. Convient aux flottes de voitures particulières nécessitant un entretien moteur fiable et régulier.
Application de Castrol EDGE FST 5W-30 C3
Vérifier le niveau d'huile moteur à froid avant toute intervention
Retirer la bouchon de remplissage du carter moteur
Verser progressivement le litre d'huile en évitant les débordements
Relever le niveau avec la jauge et s'assurer qu'il se situe entre les repères MIN et MAX
Castrol est un fabricant britannique de lubrifiants automobiles fondé en 1899, filiale de BP depuis 1966. La gamme EDGE est la ligne haut de gamme de l'entreprise, axée sur les technologies de protection moteur avancées pour les véhicules particuliers et professionnels.
Cette huile est conçue pour les moteurs à essence et diesel des voitures particulières, y compris les véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF).
La viscosité est SAE 5W-30, ce qui signifie une huile multigrade offrant un démarrage fluide à froid (5W) et une protection à chaud (30).
Le produit est conditionné en un litre (1 l), ce qui permet un complément d'appoint ou un vidange pour les moteurs de petite à moyenne cylindrée.
Oui, la formulation C3 à faibles cendres sulfatées est spécifiquement adaptée aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, notamment les filtres à particules diesel.
Le produit ne bénéficie pas de garantie constructeur spécifique. La durée de vie de l'huile dépend des recommandations du constructeur du véhicule et des conditions d'utilisation.
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