Zurrfix Schutzschlauch 0.5 m x 50 mm – robuster Kantenschutz für den PKW-Transport
Der Zurrfix Schutzschlauch schützt Kanten und Oberflächen beim Transport von Gütern im Fahrzeug. Das robuste Schutzrohr in Rot wird mit Gurtband fixiert und verhindert Beschädigungen an Ladung und Fahrzeuginnenraum.
Robuste Polyethylen-Konstruktion für wiederkehrenden Einsatz
50 mm Breite passt auf gängige Gurtbänder bis 50 mm
0,5 m Länge ermöglicht flexible Anwendung an verschiedenen Ladekanten
Rot markiert den Schutzschlauch sichtbar am Ladungsumfang
Das zeichnet den Zurrfix Schutzschlauch aus
Der Schlauch kombiniert hohe Schlagfestigkeit mit einer glatten Innenfläche, die das Gurtband nicht beschädigt. Die offene Bauweise erlaubt schnelles Anbringen und Entfernen, ohne die Ladung umzustellen.
Ideal für...
Für Transporteure und Handwerker, die regelmässig sperrige Güter im PKW befördern und Kanten an Ladung oder Fahrzeug schützen möchten.
Anwendung von Zurrfix Schutzschlauch
Schutzschlauch um die zu schützende Kante oder Ladekantenleiste legen
Gurtband durch den Schlauch führen und die Ladung sichern
Position des Schlauchs an der Kontaktstelle zwischen Gurt und Oberfläche überprüfen
Zurrfix ist eine Marke für Fahrzeugausstattung und Transportsicherung, die auf robuste, praxisorientierte Produkte setzt. Das Sortiment umfasst Schutzschläuche, Zubehör und Befestigungselemente für den gewerblichen und privaten PKW-Einsatz. Die Produkte zeichnen sich durch eine klare, funktionale Ausrichtung aus.
Der Schutzschlauch schützt Kanten und Oberflächen beim Transport von Gütern im PKW, indem er als Puffer zwischen Gurtband und Ladung dient.
Der Schlauch hat eine Breite von 50 mm und ist für Gurtbänder bis 50 mm Breite geeignet — die meisten gängigen PKW-Gurtsysteme passen.
Länge: 0,5 m, Breite: 50 mm (5 cm), Farbe: Rot.
Ja, die robuste PE-Konstruktion ist für wiederkehrenden Einsatz ausgelegt und lässt sich nach Gebrauch einfach reinigen und erneut befestigen.
Das Gurtband wird durch den Schlauch geführt und die Ladung gesichert — der Schlauch bleibt dabei an der Kontaktstelle zwischen Gurt und Oberfläche positioniert.
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