Sram DOT 5.1 Bremsflüssigkeit 120 ml

Sram DOT 5.1 Bremsflüssigkeit – Mineralöl-basiertes Bremsmedium für hydraulische Fahrradbremsen

Die Sram DOT 5.1 Bremsflüssigkeit ist ein speziell für hydraulische Scheibenbremsen von Sram entwickeltes Mineralöl. Obwohl die Bezeichnung «DOT 5.1» auf eine glycolbasierte Bremsflüssigkeit hindeutet, handelt es sich hier um ein Mineralöl-basiertes Bremsmedium, das nicht mit herkömmlichen DOT-Bremsflüssigkeiten mischbar ist. Die 120-ml-Flasche eignet sich zum Nachfüllen und Entlüften der Bremsanlage.

• Für konstante Bremsleistung bei allen Temperaturen – das Mineralöl behält seine Viskosität über einen weiten Temperaturbereich.
• Einfaches Nachfüllen und Entlüften dank der praktischen Flasche mit Ausgiesser – so bleibt die Bremse wartungsfreundlich.
• Speziell auf Sram-Bremsen abgestimmt – gewährleistet optimale Kompatibilität und Bremsgefühl.
• Hoher Siedepunkt des Mineralöls verhindert Dampfblasenbildung bei starker Belastung – für zuverlässige Bremseigenschaften auch im Rennbetrieb.

Das zeichnet die Sram DOT 5.1 Bremsflüssigkeit aus

Anders als viele handelsübliche DOT-Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis basiert dieses Produkt auf Mineralöl. Das sorgt für eine bessere Verträglichkeit mit den Dichtungen und Komponenten der Sram-Bremssysteme und reduziert das Risiko von Korrosion. Die hohe thermische Stabilität gewährleistet konstante Bremseigenschaften selbst unter extremer Belastung.

Ideal für...

Fahrradmechaniker, ambitionierte Radsportler und alle, die ihre Sram-Scheibenbremsen selbst warten möchten. Die 120-ml-Flasche ist ausreichend für mehrere Entlüftungsvorgänge und bietet eine saubere, einfache Handhabung.

So verwenden Sie die Sram Bremsflüssigkeit

Schrauben Sie den Deckel ab und füllen Sie die Flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter der Bremse ein. Für das Entlüften verwenden Sie das passende Sram-Entlüftungskit. Drücken Sie die alte Flüssigkeit heraus, bis nur noch saubere neue Flüssigkeit austritt. Achten Sie darauf, keine Luft einzuschliessen. Nach dem Befüllen Bremsschläuche und Anschlüsse auf Dichtheit prüfen.