I freni a disco per bicicletta SwissStop Disc 27 E sono pastiglie di ricambio progettate per offrire prestazioni di frenata affidabili e costanti su biciclette equipaggiate con sistemi a disco.
Compatibilità con un'ampia gamma di modelli Shimano, Tektro e TRP, dalla serie Deore XT ai modelli XTR e ZEE
Composizione organica della pastiglia per una frenata progressiva e silenziosa
Confezione da 1 paio, sufficiente per la sostituzione completa di un set di freni
Peso ridotto di soli 34 grammi per il paio, ideale per chi cerca leggerezza senza compromessi
Das zeichnet SwissStop Bremsbelag Disc 27 E aus
Le pastiglie SwissStop Disc 27 E si distinguono per la compatibilità universale con i principali sistemi di frenatura a disco del mercato. La formulazione organica garantisce una modulazione della frenata morbida e progressiva, adatta sia all'uso quotidiano su strada che alle uscite in mountain bike.
Ideale per...
Queste pastiglie sono ideali per ciclisti che utilizzano freni a disco idraulici o meccanici Shimano, Tektro o TRP e necessitano di un ricambio affidabile e di facile installazione. Perfette per chi pratica ciclismo su strada, gravel o mountain bike e cerca prestazioni costanti in ogni condizione.
Anwendung von SwissStop Bremsbelag Disc 27 E
La sostituzione delle pastiglie è semplice e richiede gli attrezzi standard per la manutenzione dei freni a disco. Rimuovere le pastiglie usate, pulire la pinza e il pistone, inserire le nuove pastiglie SwissStop e verificare il corretto funzionamento prima dell'uso.
Sì, i pattini sono compatibili con diversi modelli Shimano, tra cui Deore XT M8020, Deore XT M8120, SLX M7120, XTR M9120, Saint M810, Saint M820 e ZEE M640.
I pattini sono compatibili con modelli Tektro e TRP come Dorado 4p HD-E725, Orion 4p HD-M735, Orion M745, Quadiem, Quadiem SL e Slate T4.
I pattini hanno una miscela organica.
La consegna comprende un paio di pattini freno.
No, i pattini non sono dotati di alette di raffreddamento.
I pattini con miscela organica richiedono un breve periodo di rodaggio per raggiungere la piena potenza frenante.
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